智能轉(zhuǎn)速表中的傳感器能夠檢測各種狀況的物理量，并把物理量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏吭谶M(jìn)行輸送。它猶如人的感覺器官，對發(fā)動機(jī)所有條件下的物理量進(jìn)行正確的檢測，并輸入操控計(jì)算機(jī)電路。因而，傳感器是決定發(fā)動機(jī)電子操控系統(tǒng)好壞的關(guān)鍵元件。

　　智能轉(zhuǎn)速表傳感器一般安裝在分電器或發(fā)動機(jī)上，它可以檢測出曲軸的轉(zhuǎn)角。一但發(fā)生問題，會破壞點(diǎn)火系統(tǒng)的作業(yè)，使發(fā)動機(jī)不能作業(yè)。因?yàn)榇蠖鄶?shù)轉(zhuǎn)速傳感器是磁脈沖式的，檢測時可運(yùn)用萬用表或示波器；
 

　　1、判斷依據(jù)

　　一個性能良好的智能轉(zhuǎn)速表用萬用表的溝通電壓檔丈量轉(zhuǎn)動曲軸時，其輸出電壓應(yīng)在1.5~3.0V范圍內(nèi)。若無溝通電壓輸入或輸出電壓不符合規(guī)則，則為傳感器損壞，應(yīng)將其替換；

　　在發(fā)動機(jī)不轉(zhuǎn)時，可進(jìn)行傳感器線圈電阻查看。查看方法是拆下其導(dǎo)線插頭，用萬用表電阻檔測量，其阻值應(yīng)在250~1500Ω范圍內(nèi)；

　　2、處理方式

　　假如置疑傳感器內(nèi)部導(dǎo)線接觸不良，可將萬用表置于電阻檔與傳感器導(dǎo)線相連接，然后晃動導(dǎo)線看萬用表指針是否搖擺，假如搖擺則證明傳感器內(nèi)部導(dǎo)線接觸不良，應(yīng)立即排除。

　　轉(zhuǎn)速表一般設(shè)置在儀表板內(nèi)，與車速里程表對稱地放置在一起。轉(zhuǎn)速表是依照磁性原理工作的，它接納焚燒線圈中初級電流中斷時發(fā)生的脈沖信號，并將此信號轉(zhuǎn)換為可顯現(xiàn)的轉(zhuǎn)速值。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越快，焚燒線圈發(fā)生的脈沖次數(shù)越多，表上顯現(xiàn)的轉(zhuǎn)速值就越大。

　　轎車一般都是電子式轉(zhuǎn)速表，有指針式和液晶數(shù)字顯現(xiàn)式，表內(nèi)有數(shù)字集成電路，它將焚燒線圈運(yùn)送過來的電壓脈沖通過計(jì)算后驅(qū)動指針移動或數(shù)字顯現(xiàn)。別的還有一種轉(zhuǎn)速表是從發(fā)電機(jī)取出脈沖信號送到轉(zhuǎn)速表電路解說后顯現(xiàn)轉(zhuǎn)速值，不過因受發(fā)電機(jī)皮帶打滑等要素影響，數(shù)值不太準(zhǔn)確。